Detalló que en el proyecto de ley se establecen obligaciones para los automovilistas, entre las que destacan reducir la velocidad cuando haya un ciclista o éste se vaya a incorporar a la vialidad, respetar las distancias mínimas, señalización y espacios para su circulación.
Hermosillo, Sonora. 05 de noviembre de 2019.- Promover el uso de las bicicletas como un medio de transporte y se integre de manera segura al sistema vial, es el objetivo de la iniciativa de Ley de Fomento para el uso de la bicicleta y protección al ciclista para el Estado de Sonora, presentada por Martín Matrecitos Flores.
El legislador explicó que el uso de medios de transporte no motorizados ha tomado gran importancia en nuestra sociedad, debido a los grandes beneficios que aporta para aquellas personas que lo practican y que utilizan, además de servir como actividad física y como medida para evitar cualquier tipo de contaminación auditiva o ambiental.
“Para avanzar hacia una movilidad sostenible, resulta imprescindible fomentar los desplazamientos en bicicleta y caminando, estos no sólo no producen impacto social o ambiental, sino que resulta beneficioso para la salud de las personas que lo emplean, ya que, según expertos, andar media hora diaria es el cambio en el estilo de vida que más beneficios reportará a nuestra salud cardiovascular”, comentó.
Detalló que en el proyecto de ley se establecen obligaciones para los automovilistas, entre las que destacan reducir la velocidad cuando haya un ciclista o éste se vaya a incorporar a la vialidad, respetar las distancias mínimas, señalización y espacios para su circulación.
Indicó que corresponderá al titular del Poder Ejecutivo promover el uso de la bicicleta como medio de transporte, procurar la creación y adaptación de las vías públicas para su utilización y circulación, además de implementar programas, ejecutar obras que contemplen infraestructura y adaptación vial e incluir en el Plan Estatal de Desarrollo la promoción de su uso.
Matrecitos Flores refirió que el Gobierno del Estado y los ayuntamientos deberán expedir y aplicar el reglamento de conformidad con esta ley, realizar estudios de factibilidad, movilidad urbana e impacto ambiental para la creación de infraestructura vial ciclo incluyente.
En cuanto a las obligaciones de los ciclistas, establece que deberán conocer y respetar las leyes y reglamentos de tránsito, circular en un solo carril en el sentido de la vía donde exista infraestructura ciclista, y circular preferentemente por ésta, así como utilizar casco, rodilleras y todas las herramientas de protección.
La presente iniciativa fue turnada a la Comisión de Transporte y Movilidad para su análisis y dictaminación.